Come montare un pneumatico tubeless

[et_pb_section bb_built=”1″ admin_label=”section” _builder_version=”3.0.47″][et_pb_row admin_label=”row” _builder_version=”3.0.47″ background_size=”"initial"” background_position=”"top_left"” background_repeat=”"repeat"”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_text admin_label=”Text” _builder_version=”3.0.47″ background_size=”"initial"” background_position=”"top_left"” background_repeat=”"repeat"”] La “terza soluzione,” dopo tubolari ed i più diffusi e comuni copertoni con camera d’aria, sono i copertoni Tubeless, i quali stanno prendendo sempre più piede anche in ambito bdc (oltre che in Mtb dove ormai sono quasi standard), cosa abbastanza inusuale, più per una passaparola tra i consumatori che per emulazione di pro o altro. I vantaggi di questa soluzione sono essenzialmente la possibilità di gonfiare i copertoni a pressioni inferiori, aumentando grip e comfort, senza timore di pizzicare la camera d’aria, dato che questa

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